ブレーキレバー、クラッチレバーのカスタム。この商品のレバーは可倒式。つまり転倒時には折れて衝撃を逃がし、レバーそのものは曲がらないものらしい。んがしかし、一度の立ち転けで見事に曲がってしまった、微妙にショック。
この商品は根元部分とレバー部分、ダイアル部分が別部品になっており、それぞれ色を選択できる。また、まんがいつ転けてしまい曲がった時もレバー部分のみ交換ができるため、安価に修理できる。赤いダイアルはハンドルとの距離を調整できるもの。400Xはデフォルトで距離が調整できるタイプが付いていたが、間違いなく転けるだろうと思い、また、ちょっとしたテンションアップに変えてみるのもいいだろうと、変更してみたら、見た目がまたいい。覚えておかなければならないのは、可倒式を購入しても、転けてブレーキレバーそのものが曲がってしまうことがあるらしい。なお、購入の際には自身のバイクに合うかどうか、重々チェックされたし。
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